Парковочные барьеры

Парковочный барьер — один из распространенных видов механизмов, применяемых для обустройства парковок, стоянок, паркингов. Его основное назначение — резервирование места для определенного автомобиля.

Актуальность парковочных устройств

Парковочные барьеры стали особенно популярны в последнее десятилетие среди владельцев транспортных средств, проживающих в больших городах и мегаполисах. С каждым годом количество частных и служебных автомобилей возрастает, города застраиваются, а места для парковок становится все меньше.

Парковочные барьеры были разработаны и производятся с целью защиты индивидуального места стоянки от посягательств других автомобилистов.

Сфера применения

Барьерные механизмы устанавливаются на открытых стоянках около жилых домов, офисных и торговых центров, учреждений спортивного и культурного назначения, а также на крытых и подземных паркингах.

Виды устройств

Парковочные барьеры можно разделить на две большие группы по внешнему виду. Разработчики создали несколько видов конструкций парковочных барьеров из металлических гнутых труб. Для них используются стальные трубы, в том числе из нержавеющей стали, которые составляют разные формы видимой части устройства. По форме они могут быть:

• П-образные (с прямыми или скругленными углами);
• Ф-образные;
• 3-образные

Вторая группа — цепной барьер. Он состоит из таких элементов: две металлические тумбы, между которыми натягивается прочная цепь. На земле под цепью прокладывается специальный желоб для ее аккуратной укладки. Преимущества данного механизма заключается в том, что его устанавливают не только на автомобильных парковках, но и в местах массового прохода людей. Это могут быть пешеходные зоны в историческом центре города, подходы к местам проведения массовых акций и мероприятий, по периметру развлекательных и спортивных сооружений.

В этом случае цепной барьер выполняет функцию разграничения (ограничения) пешеходного потока. Достоинством устройства данной конструкции является возможность оградить длинные проемы (до 16 метров). Этим качеством цепные барьеры положительно отличаются даже от шлагбаумов.

Следующая классификация касается метода управления парковочными приспособлениями: автоматические или механические механизмы. Чтобы привести в действие автоматический барьер, используется дистанционный пульт. Управление может осуществляться со стационарного пункта, например, на охраняемых паркингах, парковках, или с личного брелочного устройства.

Автоматические парковочные барьеры часто входят в общую систему безопасности и контроля доступа на предприятиях и в учреждениях.

Механические барьеры поднимаются и опускаются человеком (работником парковки или владельцем автомобиля). Для закрепления в вертикальном положении применяется замок.

Все парковочные барьерные механизмы устойчивы к негативному влиянию атмосферных явлений. Они окрашиваются специальными порошковыми покрытиями, предупреждающими коррозию металла. На видимую часть приспособления могут наноситься люминесцентные или светоотражающие краски, ленты, чтобы барьер был хорошо виден при свете фар.